كحد أقصى. الجهد: | 11KV | اساسي: | iec |
---|---|---|---|
تيار مصنّف: | جهد فلطيّ مصنّف: | 11KV | |
الحياة الميكانيكية: | 10000 | الكلمات الرئيسية: | |
ميناء: | Ningbo | ||
تسليط الضوء: | load break isolator,load disconnect switch,load disconnect switch |
ltem | وحدة | البيانات | |
الفولطية | KV | FN12-12D / 630 | FN12-12 (R) D / 125 |
تردد مصنف | هرتز | 12 | |
التصنيف الحالي | أ | 50 | |
1 دقيقة تحمل تردد الطاقة | KV | كسر 42 إلى الأرض وأطوار 48 | |
دافع البرق يتحمل الجهد | KV | 75 على الأرض ومرحلة الكسر 85 | |
تصنيف التيار الحراري المستقر | كا |
630
|
100
|
تصنيف تيار مستقر ديناميكي | كا |
50
|
|
تصنيف التبديل الحالي (الذروة) | كا |
50
|
50
|
تقدير تيار الدائرة القصيرة (المتوقع) | KV |
31.5
|
|
الحد الأقصى لكسر التيار الحالي | هرتز | دمج منحنى مميزة مميزة | |
الحد الأدنى من كسر التيار | أ | دمج منحنى مميزة مميزة | |
تصنيف النقل الحالي | KV |
50
|
1.5
|
أقصى كسر التيار | KV | 1.8 | |
كسر قدرة المحولات OFF-load | KV / A | 1250 | |
تصنيف كابل شحن التيار | أ | 10 | |
تصنيف أوقات كسر تيار الحمل النشط | تايمز | 10000 | |
فتح الوقت عندما يضرب المهاجم | س | <0.06 | |
مفتاح التبديل الحراري الحالي | كا | 20 (ثانية) | |
التيار الحراري الثابت للتبديل الأرضي | كا | 50 | 50 |
تشغيل التيار الكهربائي للموتور | الخامس | AC / DC 110/220 |
ltem | وحدة | البيانات | |
FN12-10D / 630 | FN12-10 (R) D / 125 | ||
إجمالي مسافة السفر للاتصال | مم | 200 + 8-2 | |
مسافة مركز الطور (قبل تخزين الطاقة) | مم | 210 ± 15 | |
نقل مسافة تجاوز السفر | مم | 40 ± 2 | |
مسافة فتح الاتصال المساعدة | مم | > 150 | |
فرق فتح / إغلاق الوقت بين ثلاث مراحل | الآنسة | <3 | |
سرعة الافتتاح | الآنسة | > 2.8 | > 2.8 |
سرعة الإغلاق | الآنسة | > 3.8 | |
المسافة بين الباب المعدني المرن والشعلة | مم | > 125 | |
مسافة كسر مفتاح الأرض | مم | > 150 | |
مقاومة الدائرة الرئيسية | Ω | <120 | <300 |
أقصى عزم تشغيل | نيوتن | > 160 |
Ascending changes in the way we generate, transmit and use of electricity in developed economy or highly industrialised society, prioritised the maintenance of continuity of supply to consumers. تصاعد التغييرات في الطريقة التي نولّد بها الكهرباء وننقلها ونستخدمها في الاقتصاد المتقدم أو المجتمع الصناعي ، أعطت الأولوية للحفاظ على استمرارية الإمداد للمستهلكين. With the goal to be integrated in smart cities, the safety of electrical equipment by fast disconnection of the power supply in case of fault events like leakage current, electrical arc, over current or overvoltage is taken care through switchgear such as disconnecting switches, circuit breakers, etc. For the systems up to 33kV, the more costly circuit breakers are getting replaced with load break switches. بهدف الاندماج في المدن الذكية ، يتم الاعتناء بأمان المعدات الكهربائية من خلال فصل سريع لمصدر الطاقة في حالة حدوث أعطال مثل تيار التسرب أو القوس الكهربائي أو التيار الزائد أو الجهد الزائد من خلال المفاتيح الكهربائية مثل مفاتيح الفصل أو قواطع الدائرة ، إلخ. بالنسبة للأنظمة حتى 33 كيلو فولت ، يتم استبدال قواطع الدائرة الأكثر تكلفة بمفاتيح فصل الحمل. A load break switch is a type of switching device used for voltages in the range of 12 to 36 kV and must have the following capabilities: مفتاح كسر الحمل هو نوع من أجهزة التبديل المستخدمة للجهود في نطاق 12 إلى 36 كيلو فولت ويجب أن تتمتع بالقدرات التالية:
- انقطاع التيار يساوي تصنيف التيار المستمر عند جهد النظام ومعامل القدرة للحمل العادي
- مصممة لامتلاك عزل كافٍ لعزل الدائرة في وضع مغلق.
- مقاطعة التيارات السعوية والاستقرائية الصغيرة الضرورية لفصل الخطوط الهوائية والمحولات والكابلات ، الخ.
- حمل أقصى تيار خطأ للمدة التي يتطلبها الجهاز المتقطع لإزالة الخطأ.
- عمل على خطأ المحطة في الجهد المقنن.
The basic functional difference between Load break switch and circuit breaker is that the former cannot interrupt the short circuit currents. الفرق الوظيفي الأساسي بين مفتاح كسر الحمل وقاطع الدائرة هو أن الأول لا يمكن أن يقطع تيارات الدائرة القصيرة. The following figure 1 shows the how the load break switches are employed in a substation. يوضح الشكل التالي 1 كيفية استخدام مفاتيح فصل الحمولة في محطة فرعية.